sexta-feira, 1 de março de 2019

Clubes brasileiros derrapam no marketing. Na Europa a coisa é bem diferente!


Luis Paulo Rosenberg deixa o marketing do Corinthians após 
uma série de polêmicas (Foto: Ag.Corinthians/Divulgação) 

POR ROBERTO MAIA

Uma semana após lançar a polêmica campanha Corinthianismo, que seria a "religião" do fiel torcedor do Corinthians, o diretor de Marketing Luis Paulo Rosenberg entregou carta de demissão que foi aceita pelo presidente do clube Andrés Sanchez. A campanha dividiu opiniões mas não foi o motivo principal da sua saída. Durante uma entrevista à ESPN Brasil, Rosenberg ao tentar explicar a falta de um patrocinador para o naming right da arena de Itaquera fez o seguinte comentário: “O apelo da marca Corinthians é tão grande que temos quatro grandes grupos interessados em vir. É mais ou menos... Eles se sentem na situação de estar vendo a esposa perfeita, com dotes culinários, formada com MBA no exterior, uma mãe de filhos maravilhosos, mas parece que tem um teste de Aids (sic) positivo. Como é que eu encaixo a camisinha é o grande desafio.” Foi a gotas d’água.

Grupos de oposição e até apoiadores da gestão de Andrés Sanchez passaram a exigir a saída de Rosenberg. Ficou insustentável. Ele era o braço direito do presidente e deixa a diretoria após um ano no comando do marketing corintiano.
Esse fato mostra o quanto precisamos evoluir na questão do marketing e outras que envolvem o futebol brasileiro. Dirigentes dos principais clubes do país costumam culpar a conjuntura econômica para justificar as dificuldades que encontram para atrair parceiros que tragam recursos para seus cofres. Na verdade falta profissionalismo e credibilidade.

Basta compararmos quais são as empresas que investem nos times brasileiros e as que estão associando suas marcas aos grandes da Europa. A comparação nos dá vergonha. Pois vejamos: as companhias aéreas Emirates (Paris Saint-Germain, Real Madrid, Arsenal, Milan e Benfica), Etihad (Manchester City) e Qatar (Roma); as indústrias automobilísticas Volkswagen (Wolfsburg), Fiat/Jeep (Juventus) e Chevrolet (Manchester United); as fabricantes de pneus Pirelli (Inter de Milão) e Yokohama (Chelsea); de telecomunicações Deutsche Telekom (Bayern de Munique) e Altice (Porto); Rakuten (Barcelona), Standard Chartered Bank (Liverpool), AIA (Tottenham), Evonik Industries (Borussia Dortmund), Trade Plus500 (Atlético de Madrid) e muitas outras gigantes do planeta.


Daniel Alves, Presnel Kimpembe, Gianluigi Buffon, Angel Di Maria e 
Thiago Silva exibem camisa com o novo patrocínio (Foto: Divulgação)

O Paris Saint-Germain que já tem a poderosa Emirates na parte da frente da camisa, agora também tem a MSC Cruzeiros na parte de trás. A parceria entre as duas marcas se estenderá pelos próximos dois anos e será exibida ao longo das temporadas no Parc des Princes e outras.

O PSG está crescendo rapidamente em todo o mundo. O clube já é seguido por mais de 65 milhões de fãs nas mídias sociais e é focado especialmente em mercados que são chave para a MSC Cruzeiros, como o Brasil e a Ásia. A parceria inclui direitos de imagens coletivas, hospitalidade VIP, meet & greets com jogadores, espaço de publicidade em LED durante as partidas, ativação de marca durante viagens internacionais, produtos licenciados e oportunidades de marketing dedicadas, incluindo ativos digitais para engajar fãs e cruzeiristas.


Manchester United tem como parceira a Marriott International, gigante 
do setor hoteleiro (Foto: Reprodução do site do Manchester United)  

Na Inglaterra, o Manchester United anunciou parceria global com a Marriott International, uma das maiores redes hoteleiras do mundo. A ação visa dar aos mais de 120 milhões de membros do programa de fidelidade de viagens Marriott Bonvoy, oportunidades exclusivas para experiências de futebol do time inglês.

Os membros do programa agora poderão, além do acesso ao extraordinário portfólio de marcas globais e propriedades em 130 países e territórios, usar os pontos acumulados em estadias em hotéis da rede para experiências VIP em jogos do time inglês no Old Trafford.

PUBLICADA EM 25.02.2019

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